日前，由武九客专湖北公司建设管理，中铁一局等单位共同承建的宜兴(山)高铁长岗岭隧道顺利贯通。至此，宜兴高铁全线23座隧道已贯通21座。
长岗岭隧道进口位于湖北省宜昌市夷陵区下堡坪乡，出口位于兴山县水月寺镇。“隧道正线穿越浅埋段及多条断层破碎带，受多期侵入及蚀变体影响，围岩突变频繁，地质条件复杂。”中铁一局集团宜兴高铁ZQ-2标项目部相关负责人介绍说，建设者克服诸多不利因素，采用多种新型施工组织模式和创新实用技术，实现全工序机械化作业，科研成果不断涌现，施工质量与效率双提升，创下辅助坑道单月掘进301.5米的全线新纪录。
宜兴高铁起于宜昌东站、经夷陵区、兴山县接入郑渝高铁，全长109公里，设计时速350公里，是沿江客运通道重要组成部分，预计2025年底建成通车。通车后，沪渝蓉高铁武宜段和郑渝高铁实现互联互通，兴山到宜昌车程可压缩到20分钟左右，宜昌至重庆车程可缩短至3小时以内。
